6月2日，樂山大佛景區(qū)貓貓沖至大石橋（S104線複線）項目交工驗收會(huì)在(zài)景區(qū)遊客中心二樓會(huì)議(yì)室召開。大佛景區(qū)管委會(huì)規建建交通局、城管大隊、交警大隊、樂山市(shì)中區(qū)交通運輸局、樂山市(shì)中區(qū)交通質監站、大佛旅投集團等相關單位負責人參會(huì)。會(huì)議(yì)聽(tīng)取了項目業主、勘察、設計(jì)、施工、監理(lǐ)、檢測等有關單位的(de)工作彙報(bào)，并對相關資(zī)料進行(xíng)審查。經集體讨論，一緻認為(wèi)貓貓沖項目完成建設內(nèi)容，工程符合設計(jì)功能要求，質量合格，達到交工驗收标準，同意通過交工驗收。
該項目起于岷江一橋東岸的(de)山龍路(lù)，途經貓貓沖、瓦房(fáng)灣、八仙洞賓館、陳家灣等地(dì)後止于大石橋，與省道(dào)305線大竹路(lù)相接。道(dào)路(lù)全長(cháng)2.552km,其中隧道(dào)長(cháng)約1156m。
據悉，1996年，峨眉山-樂山大佛申報(bào)世界文化(huà)(huà)和自然雙遺産時，曾向聯合國教科(kē)文組織承諾：“減少淩雲路(lù)過往車輛(liàng)對樂山大佛的(de)影響，适時封閉淩雲路(lù)。”項目“醞釀”曆時近(jìn)20年之久，2017年11月項目開工建設，曆經730天順利完工，并具備通車條件(jiàn)，兌現了20多年前的(de)承諾。
該道(dào)路(lù)正式通車後，将取代淩雲路(lù)承擔的(de)景區(qū)過境道(dào)路(lù)功能，極大緩解大佛景區(qū)的(de)交通壓力，為(wèi)景區(qū)打造舒适快捷的(de)內(nèi)部旅遊交通體系奠定堅實基礎，對樂山大佛世界文化(huà)(huà)和自然遺産的(de)保護起到重要作用(yòng)。
下面先行(xíng)帶領大家一睹S104線複線道(dào)路(lù)沿線風采，在(zài)正式通車之日，希望您能優先選擇該路(lù)線進入大佛景區(qū)，和我(wǒ)們一起共同保護樂山大佛世界文化(huà)(huà)和自然遺産。
